宝信软件依托自身自动化及信息化服务能力,结合物联网、云计算、大数据、人工智能等先进技术,秉承“面向调度、面向设备、服务管理、服务乘客”的系统设计理念,提出智慧城轨信息集成系统的“3+1”体系架构。
其中,“3”是指以智能感知为基础、自动运行和自主服务为目标的智慧车站;以全自动无人驾驶为导向的线路智慧运营;融合大数据,服务于应急管理及辅助决策的智慧线网管控。“1”是指以感知型状态修为主,经验性计划修和专家型故障修为辅的智慧运维管理,以期将智慧地铁架构体系深度融合到信息化体系中,促进轨道交通系统向网联化、协同化、智慧化方向发展。
根据地铁车站的不同地理位置和特点,围绕“安全、服务,效率、效益”,以全息感知为基础,以车站客流模型及智能设备为手段,通过站级有效的集成互联,对各类数据梳理并综合利用,建立场景化、智能化、人性化的智慧车站运营管控平台,以一体化管控形式,支撑车站机电系统自律运转,实现对“站务-客流-设备-维修-能耗”的综合管控。
根据地铁车站的不同地理位置和特点,围绕“安全、服务,效率、效益”,以全息感知为基础,以车站客流模型及智能设备为手段,通过站级有效的集成互联,对各类数据梳理并综合利用,建立场景化、智能化、人性化的智慧车站运营管控平台,以一体化管控形式,支撑车站机电系统自律运转,实现对“站务-客流-设备-维修-能耗”的综合管控。
通过对全线网的设备、供电、行车、客流、安全、灾情、安防、基础数据等信息的整合,以大数据平台为依托,构建轨道交通智慧大脑,形成“运营中心”、“评价中心”、“应急中心”、“发布中心”、“智能中心”、“数据中心”六中心为一体的智慧线网运营管控一体化平台,支撑运营安全风险监管及态势分析、应急事件智能调度及信息资源共享、线网运力资源灵活配置、运能运量精准匹配。
以“优化修程、优化流程、优化指标”为核心目标,针对前端维保工作提供以在线监测为核心的设备健康大数据平台,针对后端维保管理提供以业务流程为核心的业务管理信息化平台,实现企业级“两化融合”,最终实现优化管理、降本增效、提高产能的目标。